發(fā)布時間：2023年7月14日                           FAG

FAG進口精細調心滾子軸承在減速器運行中起到的效果匯總

FAG進口精細調心滾子軸承的效果一方面是堅持軸承內齒輪潤滑油在運用不泄漏，保證軸承的潤滑狀況，另一方面是維護軸承外界的塵埃或有害氣體不會進入軸承內腔，以防對軸承形成損害。

FAG進口精細調心滾子軸承作為減速器內最核心的零部件之一，也依據(jù)減速器分為以下幾個類別，分別是諧波減速器用穿插滾子軸承、諧波減速器用柔性軸承、RV減速器用角觸摸球軸承。諧波減速器用穿插滾子軸承包含四種系列，CSG（CSF）系列、CSD系列、SHG（SHF）系列、SHD系列，其命名方式選用減速器的命名；諧波減速器用柔性軸承的命名為HYR，RV減速器主軸承的命名為RV。

諧波減速器用穿插滾子軸承CSG（CSF）型外圈被分成兩片，內圈為全體結構，裝置時不需要法蘭和軸承座，首要應用在CSG（CSF）系列減速器的輸出部位。

CSD型外圈和內圈均為全體結構，外徑尺寸和CSG型相同，比CSG型軸承具有更高的剛性，首要應用在CSD系列減速器的輸出部位。

SHG（SHF）型外圈和內圈均為全體結構，裝置時對功能幾乎沒有影響，可以獲得安穩(wěn)的旋轉精度和扭矩，首要應用在SHG和SHF系列的各類減速器輸出部位。

SHD型外圈和內圈均為全體結構，高度比SHG的更低，節(jié)約減速器的裝置空間，首要應用在SHD減速器輸出部位。諧波減速器用柔性軸承柔性軸承首要接受交變彎曲應力、扭矩應力，由于其壁厚比較薄，在與凸輪配合時更容易發(fā)生必定的變形，軸承內外圈、滾動體均選用高碳鉻軸承鋼，堅持器選用尼龍全體式堅持器。

RV減速器用角觸摸球軸承RV減速器軸承多選用非標尺寸，由一個外圈、一個內圈、一個全體堅持器和一組精細鋼球組成，觸摸角為40°；軸承可一起接受徑向載荷和一個方向的軸向載荷，也可接受單一方向的純軸向載荷，該類軸承常常以背靠背的配置方式成對運用：軸承截面小，節(jié)約了主機的裝置空間；堅持器選用添加玻璃纖維的工程塑料，大大減少了整個軸承的重量，進步材料的強度和工作溫度。首要應用在RV減速器主支撐部位。